Göteborgsföretaget WirelessCar är i stort behov av att växa men har svårt att hitta kvalificerad personal. Företaget har satt Göteborg på världskartan med sina molnbaserade tjänster för uppkopplade fordon.
Det hela började 1999 då Ericsson, AB Volvo och Telia gjorde ett joint venture. Först skapade man tjänsten Volvo on Call. Idag har WirelessCar mer än tre miljoner uppkopplade fordon i 65 länder. Det gör det till en världsledande aktör inom molnbaserade tjänster för fordonsindustrin. Sedan 2017 är WirelessCar ett fristående företag. Även om Volvo står som ägare är det ett bolag som är varumärkesoberoende och har kunder i världens alla hörn, inklusive Kina, Indien, Brasilien och Ryssland. Nyligen ingick WirelessCar avtal med en av världens största biltillverkare. Än så länge är det hemligt vilken.
Göteborgsföretagets teknik inom elbilar
Med hjälp av Göteborgsföretagets teknik kan kunderna till exempel få varor levererade till bilen eller interagera med sin bil via en app i mobiltelefonen. Serviceverkstäder kan få information om bilens servicebehov för att ge förslag på tidsbokning. Logistikföretag kan hålla koll på sin fordonspark. Dessa är bara några av de många möjligheter som WirelessCars plattform erbjuder.
Bolaget har idag närmare 400 medarbetare men behöver fördubbla sin personalstyrka den närmsta tiden, något som visat sig vara en utmaning. Det är svårt att hitta utvecklare med rätt IT-kompetens och som förstår sig på fordonsindustrin – inte bara i Göteborg utan i hela Sverige. I september flyttade WirelessCar in i nya större lokaler i Gårda i Göteborg. En internationell expansion på utvecklingssidan utesluts inte om rekryteringsförsöken i Sverige misslyckas. Tyskland, Kina och USA har nämnts som möjliga länder att titta närmare på. Hoppet lever ändå vidare att det ska gå att hitta kompetent personal på plats.
